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请继续往下阅读... 而消基会交通组副召集人李克聪5月中旬在《ETtoday新闻云》投书中提到云南快乐十分规则,交通部自2018年起积极推动区间测速科技执法,除了可以抑制瞬间超速行为之外,也能扩大速度管理范围,有效降低车速差异,并实质减少事故伤亡成效;但设备问题引起不小的民怨,如果因此产生执法公信力不足,对于未来交通管理效果会有极大影响。

▲台61线彰化段区间测速出包<strong>山西快乐十分走势</strong>。(图/记者唐咏絮翻摄)

区间测速逆转解封!SOP内容曝光 地方政府自行确认后可恢复执法

▲区间测速的设备是否足够精确,引起用路人正反意见热议。(图/记者唐咏絮翻摄,下同)

▲台61西滨公路彰化段4月被爆出区间测速出包争议。

台61西滨公路彰化段4月遭踢爆云南快乐十分规则,区间测速设备举发违规超速精确性有问题,交通队当月29日决定将3627件罚单全部撤销。而台北市同样实施区间测速的自强隧道与辛亥隧道,日前也因为议员要求重新检测而暂时停用,据了解未来要等到第三方验证过关,才会继续进行执法。

对于区间测速的争议,新北市长侯友宜5月26日在道安会报时表示,区间平均速率执法是保障用路人生命安全的重要工具云南快乐十分规则,实施后,4月的交通事故案件大幅减少,应该针对易肇事路段及各种肇事原因,采取更有效的预防措施,在仪器校正无虞前提下,市府将持续强力执法,确保用路人安全。

▲台61线彰化段区间测速出包<strong>黑龙江快乐十分计划</strong>。(图/记者唐咏絮翻摄)

根据《联合新闻网》报导,交通部道安会也认定彰化段的设备争议属于单一事件,地方政府可以依照执法系统SOP规范进行确认,没有问题就能恢复执法,而SOP的内容主要以新北市为范本,包含对时、侦错、除错;交通部道安会报执行秘书谢铭鸿也证实,的确曾在5月15日召开会议讨论,之后会把这个SOP机制交给地方政府自行确认。

记者黄翊婷/综合报导区间测速虽然可以抑制瞬间的超速行为,却因为设备精确性问题引起争议,不过,新北市长侯友宜上月26日在道安会报时表示,在系统校正无误的前提下,相关单位将持续运用科技、强力执法。这番话让局势出现大逆转云南快乐十分规则,交通部道安会表示,地方政府只要确认SOP机制正常,就可以恢复执法,至于彰化段的争议则属于单一事件。

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